Τεχνολογία κατασκευασιμότητας του υλικού κραμάτων τιτανίου
Το κράμα τιτανίου είναι ένα ιδανικό υλικό κατασκευής για τα αεροσκάφη και οι μηχανές λόγω της υψηλής συγκεκριμένης δύναμης, των καλών μηχανικών ιδιοτήτων και της αντίστασης διάβρωσής της, εντούτοις, λόγω της φτωχής κατασκευασιμότητάς της, η αίτησή της έχουν περιοριστεί σε μεγάλο μέρος για πολύ καιρό. Στο πρόσφατο έτος, με την ανάπτυξη της τεχνολογίας επεξεργασίας, το κράμα τιτανίου έχει χρησιμοποιηθεί ευρέως στο τμήμα συμπιεστών μιας μηχανής αεροσκαφών, της κάλυψης μηχανών, της συσκευής εξάτμισης και άλλων επεξεργασμένων στη μηχανή μερών, καθώς επίσης και της κατασκευής των δομικών πλαισίων όπως το πλαίσιο δοκών.
Κατασκευασιμότητα και γενικές αρχές του υλικού κραμάτων τιτανίου
Σύμφωνα με τη δομή μετάλλων, το κράμα τιτανίου διαιρείται σε α φάση, β φάση, φάση α+β, και αντιπροσωπεύει με το TA, φυματίωση, TC αντίστοιχα. Γενική ρίψη, σφυρηλατημένο κομμάτι που χρησιμοποιεί τη σειρά TA, υλικό ράβδων με τη σειρά TC.
Χαρακτηριστικά και κατασκευασιμότητα του υλικού κραμάτων τιτανίου
Το κράμα τιτανίου έχει τα ακόλουθα πλεονεκτήματα πέρα από τα συνηθισμένα υλικά χάλυβα κραμάτων:
1. Υψηλή - δύναμη - αναλογία -βάρους. Το κράμα τιτανίου έχει μια πυκνότητα μόνο 4.5g/cm3, πολύ μικρότερη από το σίδηρο, και η δύναμή της είναι παρόμοια με αυτήν του συνηθισμένου χάλυβα άνθρακα.
2. Καλή μηχανική ιδιοκτησία. Με ένα σημείο τήξης 1660℃, υψηλότερο από το σίδηρο, και έχει την υψηλότερη θερμική δύναμη. Μπορούν να λειτουργήσουν κάτω από 550℃, γενικά παρουσιάζοντας καλύτερη ανθεκτικότητα στις χαμηλές θερμοκρασίες, επίσης.
3. Καλή αντίσταση διάβρωσης. Είναι εύκολο να διαμορφωθεί η πυκνή ταινία οξειδίων στην επιφάνεια κραμάτων τιτανίου κάτω από 550℃, που οξειδώνεται όχι εύκολα περαιτέρω, έτσι έχει την υψηλή αντίσταση διάβρωσης στην ατμόσφαιρα, το νερό της θάλασσας, τον ατμό και μερικά όξινα, αλκαλικά και αλατισμένα μέσα.
Η κατασκευασιμότητα του κράματος τιτανίου είναι σχετικά φτωχή, οι κύριοι λόγοι είναι:
- Φτωχή θερμική αγωγιμότητα. Λόγω της υψηλής τέμνουσας θερμοκρασίας, η διάρκεια εργαλείων μειώνεται. Όταν η θερμοκρασία είναι επάνω από 600℃, το οξειδωμένο σκληρό στρώμα διαμορφώνεται στην επιφάνεια, η οποία έχει την ισχυρή επίδραση γδαρσίματος στο μαχαίρι.
- Χαμηλή πλαστικότητα, υψηλή σκληρότητα. Η γωνία κουράς αυξάνεται, το μήκος επαφών μεταξύ του τσιπ και του μπροστινού προσώπου κοπτών είναι μικρό, η πίεση του μπροστινού προσώπου κοπτών είναι μεγάλη, και η λεπίδα είναι εύκολο να βλαφθεί.
- Ο ελαστικός συντελεστής είναι χαμηλός και η ελαστική παραμόρφωση είναι μεγάλη. Η επιφάνεια κομματιών προς κατεργασία κοντά στο πίσω πρόσωπο κοπτών έχει μια αναπήδηση μεγάλου ποσού, έτσι η επεξεργασμένη στη μηχανή επιφάνεια έχει μια μεγάλη περιοχή επαφών με το πίσω πρόσωπο κοπτών, σοβαρό γδάρσιμο αιτίας.
Αυτά τα χαρακτηριστικά καθιστούν την κατεργασία του κράματος τιτανίου πολύ δύσκολη, με συνέπεια τη μικρή αποδοτικότητα κατεργασίας και τη μεγάλη κατανάλωση εργαλείων.
Γενικές αρχές στη μηχανή
- Όσο το δυνατόν περισσότερο, επιλέξτε τα σκληρά εργαλεία κραμάτων, όπως το σκληρό κράμα κοβαλτίου βολφραμίου. Μικρή χημική συγγένεια με το κράμα τιτανίου, καλή θερμική αγωγιμότητα, υψηλής αντοχής.
- Η μικρή μπροστινή γωνία και η μεγάλη πίσω γωνία χρησιμοποιούνται για να αυξήσουν το μήκος επαφών μεταξύ του τσιπ και του μπροστινού προσώπου εργαλείων, και να μειώσουν την τριβή μεταξύ του κομματιού προς κατεργασία και του πίσω προσώπου εργαλείων. Η άκρη μετάβασης τόξων χρησιμοποιείται για να βελτιώσει τη δύναμη της άκρης εργαλείων, ώστε να αποφευχθεί η κατάρρευση καψίματος και ακρών της αιχμηρής γωνίας.
- Κρατήστε τη λεπίδα αιχμηρή για να εξασφαλίσετε ομαλή αφαίρεση τσιπ και να αποφύγετε τα τσιπ.
- Η τέμνουσα ταχύτητα πρέπει να είναι χαμηλή για να αποφύγει την υπερβολική τέμνουσα θερμοκρασία.
- Το τέμνον βάθος μπορεί να είναι μεγάλο, έτσι ώστε η άκρη των εργασιών εργαλείων κάτω από το στρώμα, βοηθά να βελτιώσει τη διάρκεια εργαλείων.